5月27日，达州晚报4版以《川ST1559“的哥”开车看视频》为题，报道了达城市民邹女士乘坐出租车前往火车站途中，“的哥”全程开车看视频的惊险一幕。5月30日，达州晚报4版又刊登《“视频的哥”遭“理抹”：通报批评停运学习》一文，将“视频的哥”被通报批评并停运学习的处理结果公之于众。30日，“视频的哥”停运学习3天结束，今天又将受到记5分的处罚。
自达州晚报报道后，“的哥开车看视频”事件引发市民热议，达州晚报民生热线2382258响个不停，晚报微信公众号、掌上达州APP等新媒体上网民纷纷留言，均表示达城出租车司机违规驾驶的行为“太普遍”“应该重罚”。
前脚才公布处理结果，后面评论区立即“炸锅”：这么吓人居然罚那么轻哦；罚得太轻了；不行，这等于放几天假；应该开除永不能开出租车；应该吊销驾照，终生不考……多数网民均表示，“视频的哥”的驾驶行为涉及乘客生命安全，“通报批评并停运学习”的处理结果“不痛不痒”。
5月30日下午5时许，达州市公路运输管理处稽查大队相关负责人告诉记者，市运管处在“视频的哥”停运学习3天后，按照《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》对他作出记5分的处理，若再次出现类似情况，将加倍记分。
据该负责人介绍，《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》规定，道路营运驾驶员在车辆运行过程中出现吃零食、吸烟、不系安全带、违规使用手机或其他设备等行为时，一次记5分。在一个记分周期内记分达到15分以上（不含20分）的营运驾驶员，将被列入“道路运输从业人员重点监控名单”，作为重点监管对象，驾驶员须学习满规定课时后参加考试；在一个记分周期内记分达到20分的营运驾驶员，将按照相关规定吊销道路运输从业资格证，且3年内不得重新申领。
针对市民反映目前出租车司机开车玩手机的普遍现象，该负责人表示，市运管处将加大对各出租车公司的监督管理，对所有从业人员严格要求，一旦出现“视频的哥”的类似情况，将严格按照相关规定处理，努力改善和提升达城出租车服务水平和服务质量。
“视频的哥”的处罚是轻？是重？
□李斌
据《达州晚报》5月30日《“视频的哥”遭理抹 通报批评 停运学习》的报道，川ST1559出租车“视频的哥”的处罚尘埃落定：通报批评，停运学习。
可能有市民还没有看过之前的报道，请允许我再重述一下：5月25日上午9时许，市民邹女士从达城黄泥
乘川ST1559出租车前往火车站，开车的“的哥”边开车边看视频，“女乘客提心吊胆双手紧握扶手……”《达州晚报》民生热线版5月27日报道了此事。
感谢现代社会科技的发达，让我们能够及时地了解市民的反馈意见。当达州日报社的新媒体平台之一《掌上达州》以《开车看视频！川ST1559“的哥”处理结果出来了》为题，报道了此事的处理结果以后，引起众多网民在评论区一片哗然：罚得太轻了；应该吊销驾照，终身不考；处罚太轻了！应该开除永不能开出租车；不行，这等于放几天假；这么吓人居然罚那么轻哦……
那么，对这位“视频的哥”的处罚是轻？是重？我认为不应以网民的情绪来判断。
由于思想观念的不同，古希腊哲学家苏格拉底被法庭判处死刑。他的学生、朋友们为他安排好了越狱逃离雅典的路线，被其断然拒绝。苏格拉底有自己的观点：作为雅典城邦的公民，就得履行公民维护城邦法律的义务。如果每一个被控告的公民视城邦法庭审判不公，然后设法逃亡国外，那么城邦法律就会名存实亡。最后，他坦然地接受了法庭依据当时的法律对他的判决。
所以，对这位“视频的哥”处罚轻重的判断，应以管理部门依据的相关规定为原则。如果管理部门存心包庇，对“视频的哥”重拿轻放，昧心引用较轻条款，那么这个处罚就轻了。而管理部门如果因某种原因想借机严惩当事“的哥”，或为平息市民舆论的压力，不讲规定和原则，故意升格处罚，那么这个处罚就重了。
怎么让广大市民明白对“视频的哥”的处罚是恰如其分呢？我认为，这就需要管理部门公布处罚所依据的规定、所适用的条款，相信公布以后，是非自有公论！如果像文中所述，还没有这方面的规定，我们的管理部门也应该查漏补缺，及时制定，以绝后患。亡羊补牢，犹未为晚！
从我个人的情绪来讲，我也认为对“视频的哥”的处罚有点偏轻了！交通规则里不系安全带、打电话都要扣分、罚款，那么这位“视频的哥”的驾照，是不是也该扣几分罚几百呢？这可是严重影响乘客生命安全的行为啊！
当然，情绪是一匹野马，它需要规则的缰绳，规则是现代社会正常运转的“润滑剂”。我们每个人只有遵守规则、捍卫规则，人们的生活才能有序进行，事业才能有序发展，我们才能一步一步走向一个更加文明现代的社会。目前，达州市正在开展“四城同创”的活动，培养市民的规则意识，我想应该是活动中重要的一环。
来源|达州晚报
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